NASA迈出登月关键一步：阿耳忒弥斯二号任务圆满成功

4月10日，‘猎户座’飞船顺利完成阿耳忒弥斯II号任务——人类自1972年以来首次载人绕月飞行。飞船绕月飞行总里程达69.4万英里（约112万公里），随后以接近35倍音速（约4.2万公里/小时）高速再入地球大气层，最终精准溅落在加州圣地亚哥以西的太平洋海域，落点仅偏离目标2.9英里。再入过程中，飞船依靠先进热防护系统保护乘员与结构安全；初步检查显示隔热罩性能完全符合预期：相比无人试飞的阿耳忒弥斯I号，其表面炭化面积和程度显著减少，与地面电弧风洞试验的预测结果一致。后续还将分析再入期间机载拍摄的高清影像，精确定位隔热材料在极端高温下的细微变化过程。飞船返回后，乘员舱本月将运回肯尼迪航天中心多载荷处理厂房，开展拆解评估：包括全面检测、提取飞行数据、回收可重复使用设备（如航电系统、摄像头控制器、存储设备、舱内座椅及宇航服供气脐带等），并安全处置残留推进剂或冷却剂等潜在风险源。今夏晚些时候，隔热罩将被送往阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心，通过X光扫描和材料取样，深入研究其内部结构在再入高温下的响应机制。飞船背部上方的陶瓷隔热瓦也表现良好；用于太空温控的反光隔热胶带按设计部分烧蚀，但未影响再入防护功能。此外，SLS重型火箭表现稳定，精准将‘猎户座’送入预定轨道——主发动机关机时速度超1.8万英里/小时（约2.9万公里/小时），轨道插入精度极高。发射台与移动发射平台经受住了巨大冲击：此前针对阿耳忒弥斯I号暴露问题所做的加固改进（如加强电梯门、优化气体分配面板柔性设计、增设关键区域防护屏障等）效果显著，空气、燃气、冷却与供水系统均保持正常运行。目前移动发射平台已返厂至肯尼迪航天中心装配大楼，启动维修与后续任务准备。回收工作由军方协同完成：海军潜水员协助三名宇航员安全离舱并转移至‘约翰·P·默萨’号两栖运输舰，飞船随后运抵圣地亚哥海军基地。工程师正同步调查任务中出现的尿液排放管路异常问题，收集数据以制定解决方案，确保阿耳忒弥斯III号任务安全。作为阿耳忒弥斯计划首项载人任务，本次飞行验证了整套载人深空系统可靠性。NASA正全力推进后续任务：目标2027年实施阿耳忒弥斯III号——首次载人登月；2028年起常态化开展月面作业。