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作者: aeks | 发布时间: 2026-05-24 21:03
学科: 力学 动力工程及工程热物理 机械工程 航空宇航科学与技术
日本东北大学团队发现：在物体表面施加肉眼不可见的微米级随机微粗糙（DMR），可将空气阻力最高降低43.6%。该技术不依赖气流方向，无需耗能部件，通过延迟层流向湍流的转变，直接减小表面摩擦阻力，原理与鲨鱼皮沟槽或高尔夫球凹坑截然不同。
标签: 分布式微粗糙 壁面摩擦阻力 层流-湍流转捩 气动阻力 磁悬浮风洞
