一家中国扫地机器人公司，为何接连推出两个电动汽车品牌？

据展会参展商名录分析，今年至少有900家中国科技企业参加CES，几乎占参展商总数的四分之一。我甚至看到两个不同展位的中国人形机器人，相隔五分钟，跟着同一首热门中文说唱歌曲跳舞。

但在CES上，中国企业展示的远不止是小玩意；人工智能软件、电动汽车、自动驾驶技术等也纷纷亮相。今天，我将分享在CES上观察到的四大重要趋势，从中国智能眼镜的崛起，到生成式人工智能视频工具的悄然普及。

眼见为实

Meta已售出超200万副雷朋智能眼镜，但这家科技巨头刚刚宣布推迟其全球推广。与此同时，中国人工智能企业正推动这一产品品类加速发展。今年CES上，至少有三十多款中国人工智能眼镜产品展出。

这一领域最具前景的品牌之一是 Rokid，这家总部位于杭州的公司自2018年起开始研发虚拟现实（VR）和增强现实（AR）眼镜。Rokid全球总经理邵鹏表示，AR眼镜尤其前景广阔，因为它是长时间佩戴侵入性最小的设备之一。邵鹏称，理想的智能眼镜应重量低于50克、具备全彩显示、一天一充且零售价低于500美元。

但邵鹏也指出，智能眼镜目前仍较为小众，大规模普及尚需时日。“中国电动汽车在中国汽车市场占比一旦达到5%就势不可挡，如今已接近50%，”邵鹏说。相比之下，Meta雷朋眼镜的累计销量还不到美国人口的1%。

我试用了Rokid的旗舰眼镜，它能在视野中央投射一个小屏幕，显示GPS导航、人工智能聊天机器人对话、语言翻译和提词器内容。目前，所有内容都只有绿色一种颜色显示。令我印象深刻的是，这款眼镜能适配我的视力（我近视很严重，通常智能眼镜对我来说试用很麻烦）。你可以在Rokid眼镜中插入一副近视镜片，整个过程只需几秒钟。它还有实时翻译功能，能记录对方的声音，通过阿里巴巴或微软的人工智能模型处理，然后在同一个小屏幕上实时显示翻译结果。我测试时效果出奇地好，但当面与人交谈时还要看屏幕上的文字，还是有些别扭。

说到阿里巴巴，这家中国科技巨头也在CES上展示了其去年11月发布的新款智能眼镜。但它的展位很小，位于一个展厅的角落，我到的时候，唯一有眼镜的员工不在。阿里巴巴拒绝透露眼镜的销售情况，但公司代表表示计划很快将其推向中国以外的市场。

我还与一家名为光峰科技（Appotronics）的中国公司交谈过，该公司生产用于智能眼镜镜片显示的微型激光投影仪。他们给我看的最小型号大约只有乐高积木大小，能在镜片上显示全彩内容，且制造成本低廉。

对中国企业而言，它们的赌注是：更低的价格和更多的人工智能功能将说服人们全天佩戴智能眼镜，通过持续的视频和音频记录生活。光峰科技创新中心总经理布莱恩·陈（Brian Chen）表示，如果将价格降至200美元左右，“人们就会开始每天使用它们”。这种转变显然会引发隐私和安全担忧，Rokid和光峰科技都已承认这一点，但它们认为潜在回报值得冒险。

从吸尘器到汽车

包括吉利和长城汽车在内的几家中国主要电动汽车企业都携车参加了CES，但最引人注目的是两个此前几乎无人知晓的品牌。Nebula Next和Kosmera都展示了时尚豪华的电动跑车原型，目前均未上市。这两个品牌都与中国领先的扫地机器人公司追觅科技（Dreame）有关联，但它们声称独立运营。然而在CES的参展商名录中，Nebula Next和Kosmera的展位与追觅科技相关联。

抛开这种复杂的企业关系不谈，扫地机器人公司投资电动汽车并不像听起来那么荒谬。中国另一家扫地机器人公司石头科技（Roborock）的创始人2023年创办了一家电动汽车公司。中国智能手机和家居设备巨头小米2024年推出了首款电动汽车。

独立汽车市场分析师、《中国汽车评论》前主编雷兴（Lei Xing）与我一同参观了Kosmera的原型车，他表示，追觅科技不是第一家，也不会是最后一家从电子领域跨界进入电动汽车行业的中国公司。雷兴解释说，中国成熟的供应链、工程人才和制造生态系统使新入局者相对容易尝试造车，但只有少数能成功。其他公司可能会像苹果一样，其长期的汽车项目最终夭折。“生死存亡将是自然结果，”雷兴说。

无人配送车来了

去年我回中国时，特意尝试了百度的自动驾驶出租车服务，其水平大致与美国Alphabet旗下的Waymo相当。然而，在中国让我惊讶的是，有多少自动驾驶包裹配送车与我的自动驾驶出租车一起在开放街道上行驶。

新石器（Neolix）是中国领先的无人配送车软硬件制造商。该公司表示，在中国部署的无人配送车数量每年约增长10倍，2025年已达到约1万辆（相比之下，美国约有2500辆Waymo汽车在运营）。新石器执行总裁赵优（Zhao You）表示，该公司占据了60%以上的市场份额，在全球没有主要竞争对手。新石器携三款车参加CES，尺寸从迷你冰箱到高尔夫球车不等：都是没有窗户的小盒子，架在超大轮子上，车内没有司机。

新石器渴望向国际扩张，已在中东、东亚和拉丁美洲开展试点项目，也在关注美国市场。赵优告诉我，他知道任何美国的自动驾驶公司都将面临安全和数据安全等问题的严格审查，但他希望与当地合作伙伴合作，帮助应对合规要求。“作为一家科技公司，在任何市场只与一家云服务提供商合作是最划算的选择，但这行不通。你必须与当地监管机构沟通，了解他们认可哪些云提供商，”赵优说。

生成热门视频

去年OpenAI推出Sora 2时，其雄心勃勃的赌注是：生成式人工智能不仅是一种工具，还能成为足以支撑整个社交媒体平台的内容类型。这一愿景尚未完全实现，但在CES上，我遇到了两家与OpenAI的Sora竞争的人工智能视频公司。

Kling是快手（中国热门短视频平台）的人工智能部门。该公司表示，Kling应用和网站的注册用户超过6000万，其中大部分位于中国以外。约100人参加了Kling在CES上的用户座谈会。曾执导可口可乐2024年颇具争议的人工智能生成假日广告的获奖导演杰森·扎达（Jason Zada）表示，他最近使用Kling生成了一段YouTube视频，内容是壁炉平静燃烧，而圣诞老人、火鸡、宇航员和雪人莫名出现。扎达说，他用Kling生成了600多个片段，拼接成最终105分钟的视频，花费约2500美元的代币 credits。

Kling全球运营与营销负责人曾宇申（Zeng Yushen）表示，Kling希望成为业余创作者和好莱坞专业人士的工具。如今的生成式人工智能技术可能还未准备好制作全功能电影，但完全有能力制作移动视频广告和一些电视广告。曾宇申说，下一个里程碑将是制作人工智能竖屏剧。

PixVerse是一家总部位于新加坡的公司，创始人和投资者均为中国人。该公司表示并未放弃打造人工智能视频社交媒体平台的想法。联合创始人谢佳登（Jaden Xie）称，PixVerse应用的注册用户超过1.2亿，月活跃用户超过1500万，几乎全部位于中国以外，如美国、巴西、俄罗斯和印度等国家。

谢佳登认为，中国互联网的历史表明，生成式人工智能工具可以演变为成熟的平台。快手最初只是一个简单的GIF制作工具，而TikTok的前身Musical.ly最初是一个对口型应用。他说，相比之下，OpenAI的Sora 2在内容质量足够好之前就瞄准了社交功能。谢佳登计划更为谨慎地推进。他设想的下一代视频平台不是无休止地滚动，而是用户可以直接点击视频中的元素进行更改或替换，实时生成新的混搭内容。