NASA“好奇号”火星车钻头被岩石卡住了,科学家们是怎么解困的?
作者: aeks | 发布时间: 2026-05-13 20:02 | 更新时间: 2026-05-13 20:02
学科分类: 仪器科学与技术 地质学 机械工程 航空宇航科学与技术
4月25日,NASA的好奇号火星车在火星表面钻探一块昵称为“阿塔卡马”的岩石,以采集样本。钻探完成后,当火星车收回机械臂时,整块重达28.6磅(约13公斤)的岩石竟意外被钻头外围的套筒牢牢粘住,并随之脱离地面——这在好奇号近14年的火星任务中尚属首次。此前虽有岩石表层开裂或剥落的情况,但从未出现整块岩石被完整‘吸起’的现象。这一异常过程被安装在火星车底盘前部的黑白避障相机清晰捕捉,工程师立即根据连续图像展开解困工作。他们最初尝试高频振动钻头,未能奏效;4月29日调整机械臂角度再次振动,仅震落部分沙粒;5月1日,团队采用更大幅度倾斜钻头、同步旋转与振动并高速转动钻头的新策略。原计划需反复操作多次,结果首次尝试即成功脱困——岩石坠落至火星地表时当场碎裂成多块。好奇号由喷气推进实验室(JPL)研制,于2012年8月登陆火星盖尔陨石坑,核心使命是寻找火星曾存在适宜微生物生存环境的证据。2020年,它曾在盖尔陨石坑内的格伦托里登区域开展探测,该区域富含黏土矿物,是远古液态水存在的有力证据,相关样本由其搭载的‘火星样本分析仪’(SAM)等设备完成就位分析。