学科: 航空宇航科学与技术

2026年4月6日，美国宇航局阿耳忒弥斯II号载人绕月任务创纪录地飞至距地球40.7万公里处，成为人类航天史上离家最远的一次飞行。乘组首次用肉眼清晰看到月球全貌，拍摄到‘地球落下’奇景、月背流星撞击闪光和日全食等震撼画面。

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NASA科学家提出：宇宙尺度上观测到的暗能量效应，在太阳系内却‘消失’了——这叫‘大脱节’。新研究指出，问题可能出在实验精度和设计上：需用极高精度的太阳系内实验，专门探测被环境‘屏蔽’的暗能量或新力，才有望解开谜题。

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飞船在太空没有路标、空气或GPS，如何知道自己飞得多快？本文用通俗语言解释三种核心方法：多普勒测速（靠无线电频率变化）、惯性测量（累加加速度）和光学导航（观测行星/恒星位置变化），帮大众读者理解太空飞行中的‘速度’到底怎么测。

标签: 光学导航 参考系 多普勒测速 惯性导航 航天器速度测量

本文介绍一种新型三维自锁颗粒超材料：它由带弹性钩状结构的椭球形颗粒组成，模仿苍耳种子的钩刺机制。受拉时逐个脱钩、延展性强；受剪时从‘流体态’自动转为‘固态’；受压或冲击时通过层间穿透和孔隙塌陷高效吸能。无需外部包装即可保护易碎物品，且可重复使用。

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欧洲制造的服务舱为美国“猎户座”飞船提供动力、空气、水和温控等关键支持，助力阿耳忒弥斯二号任务成功完成绕月飞行。这是欧美加三方深度合作的重要体现。

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美国宇航局（NASA）的载人绕月任务‘阿耳忒弥斯二号’将于4月10日傍晚重返地球大气层，以每小时3.8万公里高速冲入大气，经13分钟降落至加州西海岸外太平洋。全程将经历高温、强过载和短暂通信中断，最终由降落伞减速入海。这是自1972年后人类首次载人绕月飞行验证。

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阿耳忒弥斯二号任务成功完成绕月飞行，四名宇航员首次在近地轨道外实时观测月球，拍摄到远侧月面彩色细节、陨石撞击闪光、日全食等珍贵画面，为未来载人登月奠定科学基础。

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本期《自然》播客聚焦美国宇航局阿耳忒弥斯II号任务——人类50多年来首次绕月飞行。记者亲临任务科学指挥中心，带来现场见闻、首批震撼地出（Earthset）照片及实时报道。

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阿耳忒弥斯二号任务是人类50多年来首次载人绕月飞行。四名宇航员飞至距地球25.3万公里处，创历史最远纪录；首次亲眼看见月球背面全貌、月球附近的日食奇观，以及月表真实三维地貌，并传回大量科学数据与影像。

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阿尔忒弥斯二号任务的四名宇航员将首次在50年后重返月球轨道，并以近11公里/秒的极高速度返回地球——这比国际空间站返回速度快近一倍。此次返回的关键是飞船隔热罩能否经受住2700℃高温考验，它直接关系到宇航员生死。

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