学科: 航空宇航科学与技术

飞机尾迹（航迹云）会加剧全球变暖。本研究发现，即使飞机发动机排放的黑碳颗粒（俗称‘烟尘’）大幅降低，仍可能形成大量持久性尾迹云。这说明仅靠减少烟尘未必能有效缓解航空业的气候影响。

飞机尾迹（航迹云）会加剧全球变暖。本研究发现，即使飞机发动机排放的黑碳颗粒（俗称‘烟尘’）大幅降低，仍可能形成大量持久性尾迹云。这说明仅靠减少烟尘未必能有效缓解航空业的气候影响。

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美国宇航局（NASA）的‘阿耳忒弥斯II号’任务将首次载人绕月飞行，开启新一轮探月热潮。本文介绍该任务的科学目标、意义及科学界的不同反响。

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2026年4月1日，美国NASA‘阿尔忒弥斯二号’载人绕月任务成功发射。这是50多年来人类首次重返月球轨道的载人飞行，四名宇航员乘‘猎户座’飞船绕月一圈后安全返回地球，为未来建月球基地、登陆火星铺路。

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中国计划2030年首次载人登月，飞船‘梦舟’与月面着陆器‘揽月’将协同完成任务；美国‘阿耳忒弥斯’计划目标为2028年重返月球。两国正展开新一轮探月竞赛，中国或成1972年后首个实现载人登月的国家。

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阿耳忒弥斯II号任务是人类50多年来首次重返月球轨道的载人飞行，乘组包括首位女性、首位非裔和首位非美国宇航员，象征航天领域多元包容的新阶段。任务为期约10天，将验证飞船生命保障等关键系统，为2028年重返月面铺路。

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NASA即将执行阿耳忒弥斯II号任务，首次载人绕月飞行。任务将测试深空环境对人体健康的影响，并利用宇航员的观察能力探索月球背面新区域。这既是技术验证，也为未来月球基地铺路。

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美国NASA于4月1日成功发射阿尔忒弥斯二号（Artemis II）载人绕月任务：4名宇航员乘猎户座飞船绕飞月球远端，不着陆，全程约10天。这是53年来首次载人奔月任务，也是史上首次有女性和非裔宇航员参与的绕月飞行，旨在验证载人登月技术的安全性。

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美国NASA‘阿耳忒弥斯II号’任务成功发射，4名宇航员开启50多年来首次载人绕月飞行。他们将飞越月球背面、测试深空载人飞船安全性，并为未来登月铺路。

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飞机尾迹云（航迹云）是航空业导致气候变暖的重要因素。本研究首次通过真实飞行观测发现：新型‘贫油燃烧’发动机虽可减少99.9%的黑碳颗粒排放，但尾迹云中的冰晶数量并未显著下降——仍高达每千克燃油燃烧产生超10^15个冰晶。这说明仅靠升级发动机难以缓解航迹云的增温效应，需同步优化燃油成分（如降低硫含量）和润滑油系统设计。

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